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       电镀膜全称为电镀装饰膜，市面上的进口汽车电镀膜均源自日本STM系列电镀装饰膜。这是一种基于PVC材料研制的具有高亮高反光特性（也就是俗称的镜面效果）的装饰用产品。该产品最早应用于户外广告、建筑装饰、灯箱广告等。在2010年前后被引进国内，并以其独有的高光镜面效果吸引了广大车主的眼球，目前已成为市面上最热，议论次数最多的改色贴膜产品之一。

 车衣裳电镀膜——BMW宝马电镀蓝       严格来说，目前尚没有完全成熟的适合贴车的专业级车身改色膜，市场上在销的进口电镀膜均来自日产STM系列，而并非欧美产品。即便是目前市场上最热的日产STM系列，也并不能算是专业级的车身改色膜，因此存在掉漆，留胶的可能。由于厂家并不提供该类产品作贴车用途的质保，因此有的商家会要求车主额外贴一层保护膜来达到质保的目的。

　　电镀装饰膜研发初衷是作广告装饰用，因此相对于专业级车身改色贴膜，电镀膜沾掉车漆、揭除后留残胶的可能性更大。

　　电镀膜以出色的镜面效果吸引车主的同时，也导致了施工难度的大幅提高。在提高市场准入门槛的同时，也起到了优胜劣汰的作用。

　　电镀膜本身没有记忆能力，因此不会像专业级车身改色膜一样，在阳光照射下能够自动愈合细微划痕。

车衣裳电镀膜——TT电镀粉银双色拼　　电镀膜的保养基本可以参照普通车身改色膜的保养办法，但有一点要注意，电镀膜清洗的时候应避免使用表面粗糙的毛巾擦拭，严禁电脑洗车，打蜡时需使用液体蜡。

车衣裳电镀膜——奥德赛电镀三色拼       目前市场上日产STM系列电镀膜施工，一台30万左右家用轿车全车，市场价在2万到3万之间。以BMW 320全车电镀膜为例，车衣裳的报价是2万3千元。虽然这个价格相对来说比较低廉，但是对于普通收入家庭来说，并不是一个小数目，因此目前电镀膜仍属于高端消费行列。

　　目前市场上比较常见的电镀膜，共有10种颜色，包括：电镀金、电镀银、电镀粉、电镀红、电镀蓝、电镀绿、电镀钨钢、电镀拉丝银、电镀黄（铜），以及电镀紫。车衣裳电镀膜——全车效果图

2、必要部位遮蔽。用胶带将车身缝处粘好，防止在接下来的抛光中存留车蜡同时也防止在镀膜操作中对门车标、防水条等部位的车漆造成损伤。每一个细节都要认真仔细。

3、抛光处理。由于车辆使用时间较长，漆面上有很多细微的划伤，所以在上镀膜剂之前要对车辆进行抛光处理。

4、二次清洗。抛光后，车辆二次清洗，使用专业的脱脂水去除车漆表面的油脂。

5、上镀膜剂。将镀膜产品摇匀后，均匀的涂沫在镀膜巾上，按照先横向涂沫再纵向涂沫的方式，均匀的涂沫在车漆表面。

6、测试漆面光泽度。使用专用毛巾擦试刚刚镀过膜的漆面，擦匀擦亮擦净后进行亮度测试，测试当前车身漆面光泽度。