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    1月全国汽车市场的上升势头将在2月戛然而止。昨日，北京商报记者从全国乘用车联席会获悉，虽然1月的乘用车市场销量达到147万辆，实现50%的高增长，但2月车市难续高增长态势，车市总体销量将难以超过100万辆。

    全国乘用车联席会副秘书长崔东树告诉北京商报记者：“2月1-3周的累积下滑是42%，虽然估计第四周能稍追回一些，但总体看来，2月的车市销量难以超过100万辆。”

    据介绍，1月的车市高增长是季节因素和偶然因素综合造成的。季节因素是，相比去年春节在1月，今年春节错后到2月中旬，导致1月车市出现节前旺销现象。其次是日系车去年四季度低迷，企业在2013年1月加大促销力度，这对销量有极大的促进。第三是经济回暖带来的季节性走强趋势明显。

    对于2月汽车市场，崔东树认为，2月节前旺销时间极短，节后恢复期超长，这将导致2月的零售会降低。虽然连续降低的库存使得厂家在2月可以给经销商更多的库存补充，但部分厂家的经销商会议在2-3月初举行，所以对2月销量应该有节后低谷的预期。

    “2月至今已经过半，但其中的有效销售时间很短，大家对休闲的重视程度越来越高，导致经销商的节日销售较少，”崔东树表示，汽车企业和经销商应该对2月的市场低迷做好心理准备。